87 0032 am 24.09.2011 in Viseu de Sus (1 Bild)


87 0036 am 24.09.2011 vor dem Lokschuppen von Viseu de Sus (1 Bild)
am 25.09.2011 zusammen mit 87 0045 vor dem Lokschuppen von Viseu de Sus (1 Bild)
am 26.09.2011 im Einsatz in Faina und Viseu de Sus (6 Bilder)


87 0045 am 24.09.2011 in Viseu de Sus (1 Bild)
am 25.09.2011 zusammen mit 87 0036 vor dem Lokschuppen von Viseu de Sus (1 Bild)


L18H 001 am 26.09.2011 mit dem zweiten Produktionszug in Faina (6 Bilder)


Criscior 5 am 27.09.2011 im Zugeinsatz auf der Waldbahn Moldovita (83 Bilder)


762 209 am 27.09.2011 im Zugeinsatz auf der Waldbahn Moldovita (44 Bilder)


764 001 am 12.06.1989 bei Einfahrt aus Siclau und beim Rangieren in Covasna (12 Bilder)
am 13.06.1989 im Einsatz zwischen Covasna und Siclau (26 Bilder)
am 16.06.1989 am Anschluß Köhlerei in Covasna (11 Bilder)
am 22.06.1992 bei Einfahrt aus Siclau und beim Rangieren in Covasna (15 Bilder)


764 003 am Morgen des 26.06.1992 bei Ausfahrt aus Viseu de Sus (3 Bilder)


764 211 am 24.09.2011 vor dem Lokschuppen von Viseu de Sus (1 Bild)
am 25.09.2011 im Fotowochen-Einsatz zwischen Viseu de Sus und Valea Babii (82 Bilder)
am 26.09.2011 im Fotowochen-Einsatz zwischen Coman und Viseu de Sus (110 Bilder)


764 215 am 12.06.1989 kalt in unvorteilhafter Lage in Covasna (1 Bild)


764 313 am 25.09.2011 ausgemustert in Viseu de Sus (3 Bilder)


764 349 am 12.06.1989 als Reservelok kalt in Covasna (1 Bild)


764 379 am 13.06.1989 beim Rangieren auf der Bergstation von Siclau (5 Bilder)
am 14.06.1989 im Zugeinsatz zwischen Siclau und Ghiula (29 Bilder)


764 405R am 14.06.1989 kalt im Lokschuppen von Comandau (1 Bild)


764 421 am 24.09.2011 vor dem Lokschuppen von Viseu de Sus (1 Bild)
am 25.09.2011 mit dem Touristenzug zwischen Viseu de Sus und Paltin (18 Bilder)


764 455 am 14.06.1989 im Lokschuppen von Comandau (2 Bilder)
am 15.06.1989 im Einsatz von Comandau nach Siclau (29 Bilder)
am 23.06.1992 bei einer Reparatur vor dem Lokschuppen von Comandau (6 Bilder)
am 24.06.1992 beim Zugeinsatz im Tal der kleinen Boska (90 Bilder)


764 469 am 25.06.1992 mit einem Produktionszug in Miraj (4 Bilder)
am 26.06.1992 mit einem Produktionszug in und bei Novat Delta (9 Bilder)


764 484 am 25.06.1992 im Zugeinsatz auf der Wassertalbahn (55 Bilder)
am 26.06.1992 im Zugeinsatz zwischen Valea Scradei und Novat (11 Bilder)


N3 404 am 12.06.1989 beim Rangieren in Covasna (6 Bilder)
am 13.06.1989 beim Rangieren in Covasna (5 Bilder)
am 22.06.1992 beim Rangieren in Covasna (12 Bilder)


CFU 2 CT der Wassertalbahn am 26.06.1992 auf der Fahrt zum Übergabebahnhof (1 Bild)


Draisine "Wolga" am 13.06.1989 in Siclau und auf der Bühne der Standseilbahn (4 Bilder)
am 14.06.1989 vor dem Lokschuppen in Comandau (1 Bild)
am 16.06.1989 bei Zugkreuzung auf der Talstrecke bei Covasna (3 Bilder)
am 13.05.1991 auf Inspektionsfahrt von Comandau aus (66 Bilder)


Wagonete Zwei verschiedene bei Durchfahrt durch Novat Delta am 26.06.1992 (6 Bilder)


Verschiedene LKW am 14.06.1989 in Comandau und im Tal der Großen Bosca (4 Bilder)
am 15.06.1989 in Comandau (3 Bilder)
Mitfahrt auf dem LKW von Comandau nach Siclau am 23.06.1992 (10 Bilder)


Comandau Bilder von Comandau und aus dem Tal der Großen Bosca vom 14.06.1989 (7 Bilder)
Regenbilder von Comandau und aus dem Tal der Großen Bosca vom 15.06.1989 (24 Bilder)
Südkopf von Comandau mit angrenzender Strecke am 23.06.1992 (4 Bilder)


Holztruck am 22.06.1992 im Anschluß Holzverarbeitung von Covasna (1 Bild)


Holzverladung Bilder vom Holzfällen und von der Holzverladung in Valea Babii am 26.09.2011 (31 Bilder)


Novat-Poiana Novat Bilder einer Streckenbegehung am 26.06.1992 (19 Bilder)


Siclau einmaliges Ensemble mit Standseilbahn, Tal- und Bergstation am 13.06.1989 (23 Bilder)
Rundgang über die Bergstation der Standseilbahn am 14.06.1989 (22 Bilder)
Vier Bilder von der Talstation der Standseilbahn am 23.06.1992