Da steht sie am Ausfahrsignal von Berlin-Blankenburg und wartet am frühen Nachmittag des 02.06.1978 auf die Weiterfahrt über den eingleisigen Streckenabschnitt nach Berlin-Karow. Wegen des zu kurzen Überholgleises mußte die Dampflok ein wenig über das Signal vorziehen, kein Problem bei der Bauform, welche sogar ein Erkennen des Signalbildes von der Rückseite erlaubt.