Am 10.August 1981 trat der Erlbach westlich von Gera infolge heftiger Unwetter über die Ufer und riß den Bahndamm der Holzlandbahn in Töppeln mit sich. Nur 10 Tage dauerte es bis zur Fertigstellung einer Notbrücke, welche zwar nur mit 10 km/h befahrbar war, aber nichtdestotrotz bis Dezember 1984 den Zugverkehr gewährleistete. Am 18.12.1981 tastet sich eine 132'er mit D 1452 nach Düsseldorf vorsichtig über die interessante Konstruktion.