Gleisbaumaschinen der Fa. H.F. wiebe am 25.04.2003 in Dresden-Reick

Im Jahr 2003 gehen die Bauarbeiten an den neuen Ferngleisen zwischen Dresden Hbf und Pirna in ihre entscheidende Phase, wobei zumindest im Raum Dresden-Reick die Fa. H.F. Wiebe den Gleisbau übernommen hat. So stopft die von Plasser und Theurer stammende Universalstopfmaschine 08/275 Unimat 3S am Mittag des 25.04.2003 gerade das Gleis in Richtung Dresden, während auf den alten Gleisen daneben pausenlos die Züge rollen (Bilder oben).

Der etwas kleinere Schotterpflug SSP 110, ebenfalls von Plasser und Theurer, wartet weiter hinten auf seinen Auftritt und wird wenig später auch in nördlicher Richtung rollen, allerdings ohne Bearbeitung des Planums (Bilder unten).