Da finde ich mich am späten Nachmittag des 03.März 2006 gegen 16:30 auf dem Bahnhof Mainz Süd ein, um mit der S-Bahn nach Frankfurt zu gelangen.
Einer der wenigen Tage mit Schneetreiben im zu Ende gehenden Winter, und so hat meine S-Bahn dann auch Verspätung. Auf Bahnsteig 4 hält inzwischen RB 18059 nach Mannheim,
von den Pendlern ins Rheinhessische wegen des Wetters schon herbeigesehnt. Einsteigen, Weiterfahrt der BR 425 im Schneegestöber.... |
Wenig später beehrt ein inzwischen zum Exoten auf dieser Strecke gewandelter Zug den Bahnhof. Der letzte mit einer Baureihe 110 bespannte Mohikaner brummt heran: 110 295 zieht heute den
nur Montag bis Freitag verkehrenden aus Silberlingen gebildeten RE 12130 nach Koblenz am Rhein entlang. |
Recht forsch eilt dagegen IC 2115 durch den Bahnhof. Etwa 10 Minuten später ist er, und so hat es 101 051 recht eilig, die auf dem Bahnsteig 4 wartenden Reisenden in
Myriaden von Schneekristallen einzuhüllen. Aber ob er seinen Zielbahnhof Stuttgart pünktlich erreichen wird? |
Mehr Möglichkeiten hat der Augenblicke später aus dem Mainzer Tunnel auftauchende ICE-T 1655 dagegen, bis Dresden wieder pünktlich zu werden, nachdem er im Mainzer Hbf den Anschluss
aus Richtung Hamburg abgewartet hat. |
Ja, und kurz bevor meine S-Bahn nun endlich einfährt, erreicht noch der Gegenzug S 7850 Richtung Wiesbaden in Form von 420 279 den Bahnhof, um die aus Frankfurt zurückkehrenden
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