232 658 der East-West-Railways am 20.10.2010 in Horka Gbf und Uhyst

232 658 haben die Zeitenläufe zum PCC-Rail/DB-Gemeinschaftsunternehmen "East-West-Railways" verschlagen, einem Versuch, das häufige Umspannen auf den kurzen Dieselstrecken an der deutsch-polnischen Grenze ein bißchen zu rationalisieren. So rollt die Lok am 20.10.2010 mit FE 45416 von Jawarzno Szczakowa nach Senftenberg nach Horka Gbf hinein. Die Konkurrenz wartet dagegen mit SU 46 043 auf Ausfahrt in Richtung Polen.

Die polnischen Nationalfarben sollen wohl ein wenig den Polen schmeicheln. Nun, die Loks zumindest sind bei der DB geborgt.

Im Bahnhof selbst warten noch ein DB-"Konkurrent" in Form von 232 093 sowie die EWR-Schwesterlok 232 409.

Außer Umspritzen wurde an den Lokomotiven, zumindest äußerlich, nichts verändert.

Zusammen mit 232 093 wartet wenig später 45416 nach Personalwechsel neben 232 093 auf Weiterfahrt. Wer wird wohl zuerst abfahren?

Der Kohleganzzug wird noch fleißig gebremst, da

heben sich die Flügel von Signal H, und 232 658 startet mit ordentlichem Ludmilla-Sound.
Irgendwie ungewohnt, diese Farbgebung!

Abends, auf dem Rückweg von der Gaststätte in die Ferienwohnung: Die Schranke ist offen, aber im Bahnhof röhrt eine 232'er! Schnell die Kamera geholt und einige Bilder - ohne Stativ - versucht. Die Lok steht mit dem Gegenzug FE 45417 auf Kreuzung in Uhyst!

Später wird es noch ein wenig eindrucksvoller, als ein Auto die inzwischen geschlossene Schranke beleuchtet.

Hätte ich doch bloß ein Stativ dabei!