|
|
||
 |
Unter einem Seitenkamm des Spessart hindurch führt der in den Jahren 1850 bis 1854 für die Strecke Aschaffenburg-Gemünden errichtete Schwarzkopftunnel. Inzwischen mit nur 3,5 Metern Gleisabstand viel zu eng und auch sonst nur mit immer wieder erforderlichen Reparaturen überhaupt betriebsfähig gehalten, wird er Ende des Jahres 2017 durch eine neue, in Laufach beginnende und erst unterhalb von Heigenbrücken wieder ausw dem Berg heraustretende Querung ersetzt sein. Links das westliche Portal des 930 Meter langen Tunnels, durch den man bis zum anderen Ende durchschauen kann, wo sich der in einer Rechtskurve liegende Bahnhof Heigenbrücken anschließt (rechtes Bild). Zu einigen Bildern von Heigenbrücken West gelangen Sie , oder Sie wollen lieber nach schauen? |
 |
|
|
||