Still liegt der Bahnhof Cermel der Pioniereisenbahn Kosice am 25.08.1980 in der Mittagssonne, als wir mittels einer kleinen Wanderung in die Berge
der Hitze der Großstadt entfliehen wollen. Sogar ein Formsignal der k.u.k.-Bauart sichert die Ausfahrt in Richtung Alpinka, dem anderen Endpunkt der Bahn (Bild rechts).
Von der etwas höher gelegenen Landstraße schweift der Blick wenig später zu den zugewachsenen Gleisen herunter, hin zu dem auf einem Abstellgleis fensterscheibenlosen
Personenwagen, welcher bestimmt nicht für die Benutzung bei schlechtem Wetter gedacht ist. Am Prellbock dagegen erwartet uns ein offener Güterwagen mit Bremserhaus, dahinter
einer für schlechtes Wetter, welcher irgendwie an einen DR-Schmalspurwagen erinnert. Vielleicht lohnt es sich auch, einmal einen Blick auf die Dieseltankstelle zu werfen? |
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Weiter hinten wartet die Reservelok TU29 0003 auf weitere Einsätze. An diesem Tag sind solche aber offenbar nicht geplant (Bild links).
Ein bißchen Leben kehrt dann aber doch noch ein, als sich brummend TU29 0002 mit der heute hier verkehrenden Zuggarnitur nähert. Nur seltsam:
Es steigen überhaupt keine Fahrgäste aus den gardinenbewehrten Wagen! Ein Leerzug? Wir wissen es nicht und verlassen den Bahnhof, da wir heute noch über den Cierna Hora
zum CSD-Haltepunkt Velka Lodine wandern wollen, immerhin liegt eine Wegstrecke von 25 Kilometern! |