44 0789 am 18.10.1981 mit Güterzügen in Sangerhausen und Blankenheim

44 0789 wartet am Morgen des 18.10.1981 im strömenden Regen mit ihrem Dg in Richtung Nordhausen auf Gleis 8 von Sangerhausen auf die Abfahrt.

Am Nachmittag warte ich dann in Blankenheim auf die Dinge, die da kommen werden. Der Regen rinnt, durchnäßt Kleidung und Schuhe, und heller ist es auch nicht geworden. Trübsinnig starre ich in Richtung Riestedt. Da taucht hinter dem Berghang links eine hohe Dampfwolke auf, untermalt von immer stärkeren Lautfetzen einer schwer arbeitenden Dreizylinderlok! Und dann kommt sie um die Ecke: 44 0789 taucht auf dem weiter unten am Stellwerk "Bw" abzweigenden dritten Streckengleis auf und nähert sich unter ständigem Sanden dem Zwischensignal T in der Hoffnung, daß sich dessen Flügel doch noch heben und der Zug nicht in der Steigung aus dem Stand anfahren muß. Aber vergebens, die Fuhre kommt zum Halten und der Lokführer telefoniert vom Fernsprecher wütend mit dem Fahrdienstleiter in der Annahme, daß "der da vorne herumstehende Fotograf" an diesem Halt nicht ganz unschuldig sei!

Aber ich schwöre, daß ich unschuldig bin, nein, schuld ist die RBD Magdeburg, welche den Zug nicht vor dem verspäteten P 3226 nach Schönebeck abgenommen hat, welcher hier auf dem Hauptgleis mit 110 619 vorbeieilt.
Schließlich heben sich die Signalflügel, erste Abdampfschläge donnern in den dunstigen Himmel, ein Schleudern, vom Lokführer abgefangen, und der Zug setzt sich ganz langsam in Bewegung. Eine Dampfwalze kommt auf mich zu und wird mich in kürze völlig einhüllen, neben mir in geringer Entfernung die tosende Dampflok! Noch lange hallen die Auspuffschläge in den Himmel, bis die Wagenschlange an mir vorbeigerumpelt ist und der Zug auf seiner Fahrt nach Güsten schließlich im Blankenheimer Tunnel verschwindet. Nur der Regen rinnt weiter vom Himmel ....