35 1113 am 29.10.1982 mit P 15768 und E 944 in Riesa

Der halbe Dampflok-Einsatzbestand des Bw Nossen ist am 29.10.1982 mit P 15768 durch die Lommatzscher Pflege nach Riesa gezuckelt! 50 3536 als Zuglok, dahinter 35 1113, die Lok für E 944 nach Dessau, und am Schluß 50 3657, welche einzig und allein mitfährt, um Üg 73348/73349 nach Weißig zu befördern. Welch ein Aufwand! Schnell wird 50 3536 weggesetzt, danach ist erst einmal D 875 mit 250 180 durch den Bahnhof zu lassen... So präsentiert sich die gutgepflegte Lok noch ein Weilchen am Bahnsteig, bevor sie sich dann als Rangierfahrt in Richtung Ostkopf des Bahnhofs auf den Weg macht. Später wartet die Lok auf Gleis 1 die Einfahrt des E 944 aus Dresden ab. 50 3657 "überholt" auf Gleis 2.

Schnell über die Elbbrücke geeilt! Jetzt wird es ernst: E 944 ist mit 100 km/h nach Dessau zu befördern! Die Ausfahrt aus Riesa verlangt volle Füllung und nach kurzem Abbremsen durch Röderau ist dann die Höchstgeschwindigkeit dauerhaft bis zum nächsten Halt in Falkenberg (Elster) Pflicht! Im Hintergrund das Stahlwerk Riesa mit seinen filterlosen Schloten. Kohle und Stahl, zwei "Schlüsseltechnologien" in der dem Untergang geweihten DDR!