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Am 12.06.1983 verkehrt aus Anlaß des "Tag des Eisenbahners" ein DMV-Sonderzug von Dresden nach Glauchau. Von Dresden bis Waldheim wird dieser Zug von der Nossener 35 1113 befördert
und steht in Dresden Hbf auf Gleis 18 zur Abfahrt bereit. Langsam füllt sich die Nordhalle des Hauptbahnhofes mit Rauch, Erinnerungen an den Dampfbetrieb mit 01'ern nach Berlin werden wach, die Nasen
der anwesenden Fans saugen die köstlichen Gerüche ein... |
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Ein erster Aufenthalt des Zuges wird in Meißen erforderlich. Hier beginnt die eingleisige Strecke, und es muß noch ein Gegenzug abgewartet werden. Ein offizieller Fotohalt ist das nicht.
Gelegenheit, ein paar fotografenfreie Bilder zu schießen! |
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Beim Bahnhof Deutschenbora findet ein Fotohalt statt, die Fans sind ausgestiegen und haben sich in der Wiese verteilt. Nur der anwesende Transportpolizist prüft die Lage.
Bald darauf kündigt die gewaltige Rauchwolke von einer Scheinanfahrt. Aber muß man sich wirklich da vorne dazugesellen? |
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Der Zug hat den Bahnhof Nossen erreicht, kurze Gelegenheit für das Lokpersonal zum Verschnaufen. Aber dann findet hier schon die nächste Scheinanfahrt statt. Die Fans haben sich dazu
im reizvollen Gelände verteilt... Sogar eine auf dem alten Freiberger Bahnsteiggleis zufällig stehende 110'er wurde erklommen! Leider ist wegen der Wärme trotz aller Anstrengung des Lokpersonals für
die Augen wenig zu sehen, wohl aber viel für die Ohren! |
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Der nächste Fotohalt hinter Nossen findet dann in Gleisberg-Marbach statt. Dieser Bahnhof besteht nur aus dem durchgehenden Haupt- und einem Ladegleis. Schön ist dieser Bahnhof nicht,
er bietet aber viel Platz zum Verteilen für die mitreisenden Fans. Eine Scheinanfahrt darf nicht fehlen. Die Lok produziert schönen schwarzen Dampf, um die Fotografen zufriedenzustellen.
Da lacht das Herz des Eisenbahnfreundes und versöhnt ihn mit dem Ambiente! Nun aber los! Ein durchdringender Pfiff ertönt und die Fans eilen von allen Richtungen herbei, um wieder einzusteigen.
Wer will schon hier bleiben? |
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Dann ist der Bahnhof Waldheim erreicht. Hier heißt es, Abschied von der formschönen Lok zu nehmen. Die Schlußscheibe ist schon am Puffer befestigt, als man sich langsam am Bahnsteig vorbei wegbewegt.
Allerdings zeigt der Flüges vom Ausfahrsignal noch nicht nach oben, weswegen noch zwei stimmungsvolle Bilder zusammen mit der übernehmenden 86 1333 gelingen, welche den Zug weiter über Rochlitz nach Glauchau
befördern wird, unterstützt dabei von ihrer Schwester 86 001. |
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