Formhauptsignale in Casekow am 24.08.1987

Nicht ganz den Normen entsprechen die Signalbezeichnungen im Bahnhof Casekow: Die Ausfahrsignale C und D stehen in Richtung Szczecin, die Kilometrierung beginnt aber in Berlin. Eine Erklärung könnte darin bestehen, dass Signal C erst nach Abbau des zweiten Gleises eingebaut wurde, vorher verlief hier ja das durchgehende Hauptgleis in Richtung Berlin. Aber nun bleiben normalerweise für den anderen Bahnhofskopf ja nur zwei freie Buchstaben: A und B. Das Signal zeigt übrigens keinen zweifelhaften Begriff, nein, es wird gerade in Fahrtstellung gebracht. Das dauert bei mechanischer Stellwerkstechnik eben etwas...


Nun ein Blick auf die andere Bahnhofsseite, in Richtung Angermünde. Stellwerk "Csb" stellt hier die Signale, diese tragen aber keine sichtbaren Bezeichnungen. Das linke könnte allerdings erst nach Einführung der Eingleisigkeit aufgestellt worden sein, denn das durchgehende Hauptgleis in Richtung Berlin verlief vorher ja ganz rechts an dem alten preußischen Signal vorbei. Erfreuen wir uns doch noch einmal an den beiden unterschiedlichen Signalmasten. Es scheint so, als ob diese Signale direkt am Mast gestellt werden, und nicht in der Bude. Weiß jemand mehr über dieses (Behelfs-)Stellwerk?