50 3606 am 22.02.1988 im Nahgüterzugdienst in Langenweddingen und Blumenberg

Am Morgen des 22.02.1988 rollt die Oscherslebener 50 3606 mit Ng 61744 von Magdeburg-Buckau nach Halberstadt in das Überholgleis von Langenweddingen. Leider kräuseln Wellen die Wasseroberfäche der großen Pfütze auf der Ladestraße. Keine Ausfahrt! Obwohl die planmäßige Behandlung ausfällt, Ng 64772 mit 50 3556 hat das schon erledigt, muss hier Kreuzung mit P 8447 abgewartet werden. Interessant ist auch der achtachsige Schwerladewagen hinter der Lok. Na, dann schnell zur westlich vom Bahnhof gelegenen Straßenbrücke geeilt! Sozusagen 'im Vorbeigehen' entsteht dieses Bild von Lok und Wärterstellwerk!

Gerade bin ich auf der Straßenbrücke angekommen, da rauscht der 110'er-geführte (Warum habe ich da bloß keine Aufnahme gemacht?) Personenzug auch schon heran. Kurz darauf heben sich die beiden Flügel des Ausfahrsignals F. Ein Pfiff, eine Rauchsäule und schnell beschleunigt die Lok den nicht sehr schweren Nahgüterzug. Da nähert sich die Fuhre mit dem (unbeladenen) Schwerlastwagen auch schon der Brücke. Näher und näher kommt der Zwillingstakt, nun auch trotz Westwind schon deutlich hörbar! Aber nur kurz verhüllen mich Dampfschwaden, schnell abgetrieben vom Wind. Und schon hat die Lok das Einfahrsignal der Gegenrichtung erreicht, und immer schneller rumpeln nun die Wagen unter der Brücke hindurch. War da nicht auch eine gewaltige Flachstelle zu vernehmen?

Um die Mittagszeit ist die Lok mit Ng 61747 aus Oschersleben erneut in Blumenberg eingetroffen, hat ein wenig rangiert und steht nun in einem Nebengleis zur Abfahrt nach Dodendorf bereit. Wenig später wird zum Ausfahrsignal vorgezogen. Knarzend werden die schon etwas angejahrten Weichen durchfahren. Langsam tastet man sich in die Hauptgleise vor, vorbei am Fdl-Stellwerk in der Bahnhofsmitte, dessen Dach durchaus einmal eine Reparatur gebrauchen könnte... Noch aber bleiben die Flügel von Signal C unten. Das Ausfahrgleis vom Gbf in Richtung Ost verläuft zugleich am Bahnsteig 6 entlang. Aber nun gilt es! um 15:30 Uhr fährt die Fuhre ab! Vorbei am reizvollen Empfangsgebäude zieht die Lok ihre zwei Wagen als Ng 64775 nach Langenweddingen und Dodendorf. Die dabei entstehende erstaunliche Dampfentwicklung dient allerdings mehr dem Wärmen der Zylinder.