99 1762 am 17.10.1989 im Personenzugeinsatz auf der Zittauer Schmalspurbahn

99 1762 ist am Vormittag des 17.10.1989 um 11:15 Uhr mit P 14074 aus Zittau in Bertsdorf angekommen. Reisende nach dem Kurort Jonsdorf müssen hier in den linkerhand bereitstehenden P 14482 umsteigen, vor welchen 99 1735 schon mächtig qualmt, sie wird die stärkere Steigung zu bewältigen haben.

Nur eine Minute hält der Oybiner Zug hier, und leider macht der zweite Zug noch keine Anstalten, abzufahren. Der fährt ja auch erst eine weitere Minute später ab.

Hätte ich wenigstens bei den Lokführern wegen einer Doppelausfahrt gefragt, vielleicht hätten sie dies gemacht! So muß diese Gruppenbild mit Wasserkran als kleine Entschädigung herhalten.

Portrait einer arbeitenden Maschine. Die Strecke nach Oybin verläuft allerdings bis Oybin Niederdorf ziemlich eben, bis das hinter Olbersdorf Oberdorf verlassene Tal des Goldbachs wieder erreicht wird (Bild links).
Eine halbe Stunde später, rechtzeitig zum Halt des P 14471 zurück nach Bertsdorf, habe ich Oybin Niederdorf erreicht: 99 1762 einmal anders.... (Bild rechts).

Eine reichliche Stunde später hat die Lok in Bertsdorf gewendet und hält erneut in Oybin Niederdorf mit P 14472. Ist's der Achtungspfiff zur Weiterfahrt oder zur Warnung der Verkehrsteilnehmer auf dem unbeschrankten Bahnübergang?

Vielleicht langweile ich Sie mit diesen Bildern, aber sie sind zu schön. Gleich wird die stampfende Maschine den die Waldstraße mit dem Armesünderweg verbindenden Überweg befahren.

Ohne Worte.....

Die Rauchfahne verdeckt die Sonne, trotzdem sorgt ihre Helligkeit für ein klassisches Gegenlichtbild.
Man mag ja keine gute Meinung zur Qualität der verfeuerten Brennstoffe haben, aber der schwefelhaltige, gelbe Dampf erzeugt hier (ganz rechts) ein Bild von eigentümlicher Schönheit.

Zwischen Oybin und Oybin Niederdorf soll sich dann noch ein Gegenlichtbild vom zurückkehrenden Zug anschließen, P 14081 rumpelt auf seiner Fahrt nach Zittau vorüber (Bild links).
Und, als ich um 16:09 Uhr wider in Zittau eingetroffen bin, erhält die Lok dort Ausfahrt zur zweiten Runde: Mit P 14088 startet sie zur knapp einstündigen Fahrt nach Kurort Oybin (Bild rechts).