Die Ostseite der Behmstraßenbrücke: Die zweigleisige Durchfahrt für die Kurve vom Innenring mußte nach 1961 für die zusätzlichen Gleise
der S-Bahn abgebrochen werden. Nur das westliche Widerlager ist erhalten geblieben und trägt einen Brücken-Neubau für den Postenweg.