Wagoneten in Novat Delta am 26.06.1992

Eigentlich warten wir ja am Nachmittag des 26.06.1992 in Novat Delta auf die aus dem Wassertal zurückkehrenden Dampfloks. Aber die Waldarbeiter sind schneller: Auf zu Wagoneten umgebauten Holztrucks lassen sie sich am Morgen vom Waldbahnzug in die Berge ziehen, um den Rückweg antreten zu können, wann immer sie wollen. Und kommen dabei auf ordentliche Geschwindigkeit, so wie dieses Gefährt, welches, voll beladen mit Baumstämmen und mit Fahrgästen wohl austariert, durch Novat Delta brettert. Ein wahrer Könner sitzt da an der Bremsspindel, der bringt das Gefährt ohne Umzukippen nach Viseu de Sus, dort wird es am gewünschten Ort entladen und ausgegleist.

Die zweite Draisine dagegen ist, nur beladen mit einigem Knüppelholz, wesentlich langsamer unterwegs, der Schwung reicht nicht, um durch das in der Ebene liegende Gleisdreieck die Flußbrücke zu erreichen, so daß nun Muskelkraft gefragt ist, bis das Gefährt auf der anderen Brückenseite im Gefälle wieder in Fahrt kommt. Aber nicht alle sind gleich und helfen schieben, auch hier gibt es Personen, welche noch gleicher sind und einfach auf dem Holzstapel sitzen bleiben....

Später, unterhalb von Novat begegnet uns noch eine weitere Wagonete. Diesmal ohne Holzladung, dient sie nur dem Personentransport. Zwar ein wenig zu weit entfernt, bringt sie wohl Pilz- und Beerensammler oder auch Wanderer nach Viseu de Sus zurück. Ein Vorläufer des Touristenzuges, wenn man es so will....