99 7238 am 27.09.1992 mit Personenzügen auf der Brockenstrecke



Am 27.09.1992 warte ich am nördlichen Ausgang des Brockens, am Hirtenstieg in Richtung Ilsenburg, auf den ersten Zug des Tages auf den sagenumwobenen Berg. Zu hören ist die schwer arbeitende Maschine schon lange, immer wieder werden die donnernden Abdampfschläge vom Wind aus unterschiedlichen Richtungen herangetragen. Und irgendwann taucht er dann auch zwischen den Steinblöcken auf: 99 7238 vor P 8931 aus Wernigerode.

Da bullert die Lok auch schon an mir vorbei, die neu verlegten Schienen erlauben eine für Schmalspurbahnen recht hohe Geschwindigkeit, welche auch weitgehend konstant beibehalten werden kann. Sechs mit erwartungsfrohen Fahrgästen wohlgefüllte Wagen hinter dem Gepäckwagen werden ihren Inhalt in Kürze auf dem besonnten Brockenplateau ausspeien.


Hinterher zum Gipfel! Als ich am Brockenbahnhof ankomme, hat die Lok den Wagenzug schon umfahren und setzt sich gerade an seine andere Seite, assistiert von der die Weichen stellende Aufsicht.

Es war auch schon zu Reichsbahnzeiten durchaus üblich, die Gleise vor oder hinter den Zügen zu überqueren, der neu am Bahnsteigende angebrachte Zaun hat wohl eher symbolischen Charakter.

Das Hämmern der Luftpumpe erinnert daran, den Ort zu verlassen, so ich die Rückfahrt noch am Bahnübergang an der Brockenstraße erreichen will.


Nur 10 Minuten dauert der Aufenthalt der Garnitur auf dem Brocken, kurz nach halb elf nähert sich P 8932 zurück nach Wernigerode der Brockenstraße. Die junge Dame war offenbar nicht dazu zu bewegen, den Platz zu räumen. Aber sollte ich wirklich den nicht ganz häßlichen Kopf aus dem Bild herausretuschieren? Auch die Achtungspfiffe der Dampflok beeindruckten sie nicht. Nun, sei's drum!

Erstaunlicherweise verlassen doch einige Fahrgäste den Brocken schon wieder zu dieser noch recht frühen Stunde. Wartet da etwa das Mittagessen? Aber ungleich mehr Leute steigen allein den neben der Bahntrasse neu angelegten Goetheweg gleich Lemmingen bergan!


Viel weiter unten dann am anderen Bahnübergang der Brockenstraße begegnet mir der Zug dann nochmals. Es ist inzwischen 16:00 Uhr und die Sommerzeit hat in der vorangegengenen Nacht gerade geendet. Langsam zieht die Dämmerung herauf. Letzte Strahlen der langsam im Dunst versinkenden Sonne beleuchten P 8935 bei seiner Bergfahrt vor dem großartigen Panorama der in südöstlicher Richtung liegenden Berge und Hochflächen des Unterharzes.