50 3501 am 01.05.2010 im Einsatz zum Dampftreffen in Bebra

Pünktlich hat am 01.05.2010 die Meininger 50 3501 ihren Sonderzug DPE 80498 zum Dampftreffen nach Bebra gebracht und präsentiert sich noch eine Weile auf Gleis 8 den Eisenbahnfans.

Aber schon bald gilt es, zum Nordkopf zu rangieren. Eigentlich handelt es sich ja um eine DR-Reko-50'er, entstanden aus 50 380. Die großen Ohren sind hier etwas irreführend, sehen aber durchaus ansprechend aus.

Während die Rangierabteilung vor meinen Augen vorbeidefiliert, bietet sich die Gelegenheit, die langsam vorbeiziehenden Wagen des Meininger Traditionszuges zu betrachten.

Etwas blättrig ist die Farbe ja schon am Kilometerstein, gezählt ab Halle (S) Hbf. Aber seine Aufgabe haben ja inzwischen Schilder an den Oberleitungsmasten übernommen...

Beim Zurückdrücken nochmals ein Blick auf die wunderschönen Wagen....

Langsam schiebt die Dampflok den Wagenzug zum Rangierbahnhof zur Abstellung.

Die Fans auf der Straßenbrücke freut's (Bild links).
Boahh! Das Abblasen der Kesselsicherheitsventile zeugt allerdings von unnütz vergossenem Heizerschweiß, auch wenn es für Dampflokfans immer wieder ein Erlebnis ist.

Aber dann um 14:20 Uhr: Der Foto-Holzzug DGS 59977 ist nach Sontra den Berg hinaufzuschieben. 1100 Tonnen! Vorne bullert 41 018, hinten 50 3501 - zur Freude der unzähligen Fans an der Strecke!

Über den Bäumen vereinigen sich die Rauchschwaden beider schwer arbeitenden Loks...

Gemächlicher geht es dann bei der Rückfahrt nach Bebra zu. 50 3501 führt bergab zurück in Fuldatal, mit 77 Minuten Verspätung infolge eines Böschungsbrandes rollt DGS 59978 an mir vorbei.

Später am Nachmittag hat sich die Sonne blicken lassen und taucht den Bahnhof Bebra in goldenes Licht. 50 3501 stellt den Sonderzug zur Rückfahrt auf Gleis 8 bereit, leider zieht sie nicht neben die ebenfalls zur Abfahrt bereitstehende 41 018 vor.

Zur Abfahrt von DPE 80499 dann, mit 60 Minuten Verspätung um 18:10 Uhr, ist die Sonne leider schon wieder weitgehend verschwunden. Das schon den ganzen Tag herrschende Zwielicht hat mich wieder.

Vorbei am Wasserturm nimmt die Lok Anlauf für die Rampe nach Hönebach zur Überwindung der Höhe zwischen Fulda und Werra.