Bahnhof Breitengüßbach am 12.08.2011

Schlechtwetterwolken ziehen in schneller Folge am 12.08.2011 über den Bahnhof Breitengüßbach hinweg. Ganz links ist die zugewachsene Ladestraße nur noch zu erahnen, daneben das verläuft das Gleis 1. Gleis 2 existiert nicht mehr, es wurde nach Stillegung der Strecke nach Dietersdorf im Jahr 1981 abgebaut. Auch das Stellwerk 1 ist nicht mehr in Betrieb, wohl aber die mit 140 km/h befahrbaren Hauptgleise 3 und 4 (rechts).

Der Güterschuppen ist noch gut erhalten, allerdings ohne erkennbare Nutzung. Vom Hausbahnsteig 1 verkehren die Agilis-Triebwagen der Linie Bamberg-Ebern, um zu dem Rest der ehemals bis nach Maroldsweisach verlaufenden Nebenstrecke zu gelangen. Vom abgebauten Gleis 2 dagegen kündet nur noch ein Streifen Unkraut.

Schön ist die Gleisentwicklung am Nordkopf des Bahnhofs von der Straßenbrücke aus zu beobachten: Der Nebenbahn nach Ebern wurde sogar ein neues Gleisstück spendiert. Die Weiche zu deren Anbindung müßte eigentlich zu Zeiten der Existenz von Gleis 2 eine Doppelkreuzweiche gewesen sein?!

Auch der Blick nach Norden ist interessant: Links geht es nach Ebern, der gerade Strang der Weiche führte dagegen nach Dietersdorf, noch einige hundert Meter parallel zur Hauptstrecke nach Lichtenfels.