Kurz vor dem nördlichen Bahnhofskopf von Jossa an der Nord-Süd-Strecke öberqueren die Gleise auf einem 32 Meter hohem Viadukt das Tal der Jossa, einem Nebenfluss der Sinn. Drei Bögen sind es nach dem Wiederaufbau im Jahr 1952 des in den letzten Kriegstagen zerstörten vierbögigen Viaduktes aus dem Jahr 1872 noch geblieben.