Plandampf Gera-Saalfeld 1995 - erster Tag

Im Februar 1995 gab es eine interessante Plandampfveranstaltung zwischen Gera und Saalfeld unter Beteiligung von insgesamt 5 Loks: Star war natürlich 01 1531, aber auch 41 1185, 44 1093, 50 3688 sowie 95 1016 taten das Ihrige zum Gelingen dieser wundervollen Veranstaltung. Auch das Wetter ließ sich nach anfänglichen Schwierigkeiten zu einer Verbesserung bewegen.....
Abfahrt am Morgen des 17.Februar 1995: Um 08:20 Uhr verläßt der Personenzug Zwickau Hbf, auch der Regen hat aufgehört. Wir, das sind Uwe Bruns und mein Sohn Marco, schöpfen neue Hoffnung auf einen Tag ohne Nässe von oben, vielleicht hat ja der Wettergott ein Einsehen... In Werdau steigen wir in den Bummelzug nach Weida und fahren in den Regen, der unablässig gegen die Fensterscheiben prasselt und auch an der Thüringer Landesgrenze nicht haltmacht. Ankunft in Weida um 09:31 Uhr, die Himmelsschleusen sind unerschöpflich, und um 10:26 Uhr soll 50 3688 mit Ng 63302 aus Saalfeld eintreffen! Also Rückzug in die Bahnhofshalle zu einem kurzen Frühstück (Das war damals noch möglich!) und Hoffnung auf Wetterbesserung durch Aufessen der Verpflegungsration - und ein weiterer Blick nach draußen: alles unverändert! Na dann, das Regencape angezogen und einen Fotostandpunkt gesucht... Für viele mag ja der Bahnsteig kein so spektakulärer Standort sein aber mit einem Kind muß man auf Nummer sicher gehen! Und: Es grenzt an ein Wunder, 5 Minuten vor Eintreffen der 50 3688 schließt der Himmel seine Schleusen und öffnet sie auch nicht wieder! Jetzt paßt alles, das Wetter, die Maschinen und wir mittendrin, ein toller Tag liegt vor uns.

Endlich - 50 3688-4 ist zu hören, die Spannung steigt! Das Teleobjektiv nochmals überprüft (wohl zum vierten Mal!), kurze Hinweise für Marco, und dann... Ein wunderbarer Eindruck: Die Lok kommt langsam in den Bahnhof Weida eingefahren und bleibt schräg gegenüber stehen. Lokführer und Heizer überprüfen die Lager. Ungeduldig blasen die Sicherheitsventile...

Endlich Ausfahrt frei, Dampf strömt aus den Zylindern, die Ackermänner blasen weiter. Schließlich setzt sich der Zug in Bewegung (26 Wagen), ein kurzes Schleudern und er gewinnt an Fahrt. Rasch ist die Bahnhofausfahrt erreicht und man sieht nur noch die Dampfwolken. Das Poltern der Güterwagen verstummt, Ruhe kehrt ein. Marco ist sichtlich begeistert, für ein siebenjähriges Kind sind die Eindrücke wohl überwältigend....

Viel Zeit zum Durchatmen bleibt uns allerdings nicht: 10:55 Uhr rollt der nächste Dampfzug, der N 7110 (Saalfeld-Gera), bespannt mit 01 1531-1, in den Bahnhof. Hier geht alles ganz schnell. Einfahrt an den Hausbahnsteig, kurzer Halt zum Ein- und Aussteigen und ab geht es wieder: Ruck-Zuck ist die 01 mit ihrem Zug (204t) verschwunden.

Schon gegen 11:25 Uhr folgt dann ein weiterer Höhepunkt: 44 1093-2 mit einem aus 33 Wagen bestehenden Zug! Der Dg 55610 (Probstzella-Gera) hat in Weida Durchfahrt und rollt recht schnell an uns vorbei. Für uns dennoch ein unvergessliches Erlebnis, das schwer arbeitende Dreizylindertriebwerk ist nicht zu überhören! Danach haben wir Zeit, die Eindrücke zu verarbeiten und vor allen Dingen die Regencapes endlich auszuziehen!

Bei einem kurzem Mittags-Imbiss freuen wir uns schon auf die Mitfahrt im dampf- bespannten N 7117. 12:40 Uhr ist es dann soweit: 01 1531-1 fährt in den Bahnhof ein und wir begeben uns in den letzten Wagen des Zuges, um die Lok beobachten zu können. Dies ist aber nicht zu unserer Zufriedenheit, so daß wir durch den Zug nach vorn laufen. Hier sind alle Fenster geöffnet, denn die anderen "Plandampfer" lassen sich den Fahrtwind um die Nase wehen. Marco genießt die Fahrt direkt hinter der Lok....

Leider zieht 01 1531-1 nur einen Personenzug, so daß sie nicht ihre volle Geschwindigkeit ausfahren kann, dafür sind aber die zahlreichen Anfahrten ein akustisches Vergnügen. 14:00 Uhr kommen wir in Saalfeld an und haben nun Zeit, uns die Lok einmal in Ruhe anzusehen. Und zur Feier des Tages läßt sich sogar die Februarsonne kurz blicken! Ist sie nicht schön, die Krönung des DDR-Dampflokbaues?

Marco zeigt jetzt erste Ermüdungs- erscheinungen und will nach Bad Blankenburg ins Hotel. Aber der Zug dorthin fährt erst in einer Stunde. Vorher, um 14:20 Uhr, ist somit noch Zeit, der Bergkönigin Referenz zu erweisen: 95 1016-5 rollt mit Üg 68442 aus Triptis in den Bahnhof, ohne nennenswerten Dampf zwar, aber der Appetit auf den nächsten Tag ist geweckt!

Kurz nach 15:00 Uhr bringt uns der Zug nach Bad Blankenburg. Das Hotel "Schwarzeck" ist unser Ziel. Leider verpassen wir so noch einige Dampfzüge, aber Marco ist sehr erschöpft. In Bad Blankenburg erwartet uns ein schöner Regenbogen. Wir wandern entlang der Schwarza, welche viel Wasser führt. Im Hotel angekommen, gehen wir noch ein Eis essen und bereiten uns dann auf die Nacht vor.
Und hier geht es weiter zum zweiten Tag!